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        問題解惑

        汽車火花塞故障有哪些原因?界首維修廠來解答

        發布時間:2020-04-14 15:09:20    來源:大眾汽修    瀏覽:560次

            界首維修廠淺談汽車火花塞故障五大原因: 1、火花塞溫度過低。 2、火花塞上有油性沉積物。3、火花塞燒蝕——絕緣體頂端碎裂。4、電極熔化且絕緣體呈白色。5、電極變圓且絕緣體結有疤痕。

            火花塞的性能優良對汽車的動力性能有影響,所以很多車主都會在火花塞上花功夫,但是火花塞還是會有這樣那樣的故障,這是什么原因造成的呢?通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。然而不少車主的火花塞常常出現這樣那樣的問題,達不到其正常使用壽命。發動機正常運轉時,火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500到600攝氏度之間。溫度過高或過低對火花塞影響都不好。

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            1、火花塞溫度過低

            在火花塞溫度過低的情況下,火花塞上的絕緣體容易積炭,最終引起漏電以至于產生缺火現象。如果火花塞工作溫度過高,容易引起早燃和發動機爆震?;鸹ㄈ霈F的常見故障有嚴重燒蝕和火花塞有沉積物兩種?;鸹ㄈ嫌泻谏练e物?;鸹ㄈ姌O和內部有黑色沉積物,通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以增高發動機運轉速度,并持續幾分鐘,借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。

            2、火花塞上有油性沉積物。

            當火花塞上出現油性沉積物時,就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物,則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物,則表明氣缸出現躥油。一般來說,在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下,汽缸極易出現躥油的現象。

            3、火花塞燒蝕——絕緣體頂端碎裂。

            一般來說,爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高,都可能導致發動機爆震燃燒。絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣,車主需要無條件更換新件。

            4、電極熔化且絕緣體呈白色。

            這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化,絕緣體呈現白色的現象。

            5、電極變圓且絕緣體結有疤痕。

            這就表明發動機早燃,可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低,火花塞熱值過高等原因帶來的?;鸹ㄈ怀霈F這些癥狀時就要及時的去處理,不然就會影響發動機的正常工作,對發動機造成重大的損傷。


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